帰ってきた！？　ぼくの好きな休日

という訳で、現在JR群馬原町駅周辺から特派員Go-Ray(ギヤ抜け中)がリポートいたします。

え、もてぎにも行かずにFTR積んで何やってんだ、ですか？ねぇ…

実は５月のBPさんのノスタルジックカーフェスティバルで知り合いになった吾妻のMAZDA党Sさんのお誘いで、「昭和のくるま展示会in東吾妻」に参加させて頂いております。

えっ、もっと早く告知しろよこんにゃろーとジタンダ踏んで悔しがる皆様の声が聞こえてきますが、申し訳ないです。

だってギヤ抜けて下向き病にかかっちゃったのだもの許してくだしゃんせ。

こうしてまったりする事で癒され中です。

…えええっ、こないだのレースはどないだったんや！ですかkiri様。まぁそーゆー事です。ガケっぷちです。

レースって難しいねぇ。古いクルマに集中しようかしら。二兎追うものは一兎も得ず。はぁ。

うちに転がってたマフラースプリング付けちゃいましたよ。

バッチリ♪

…あ、写真は上下逆ですので、逆立ちして見てください。暑いとは思いますが(爆)

昨日、雨が止むのを待って帰路に着いたんです。

でもって、あと10分ぐらいで到着というところでの信号待ち、発進しようとしたらいつもの位置でクラッチが繋がらない！

ぎょえぇっ、道ふさいぢまう→クラクションの嵐→「このポンコツが！」の罵声、と気の弱い僕は焦ったのですが、乱暴にペダル離したらガコン、とミート。

どうやら遊びが急に変わっただけらしい… と悟りつつ、もう何も起こりませんよーに、と念じながら帰宅。

でもって今日、クラッチのラインをチェックしたらフルード漏れなど特になし。しかし、レリーズ用のアームの戻りが悪いのに気付きまして。

なんじゃらほい？

おぉ、アームのリターンスプリングが折れてなくなっとる！

なるほどー、そりゃ遊びが変わるわ。いつもの位置でレリーズシリンダー押さないからね。

最近クラッチの切れが悪かったのと、運転席下から共振音してたのはヘタったバネの悲鳴だったのね。

ちゅー訳で、ホームセンターまでスプリング買いに行って来ます(爆)

あー、古いクルマで良かった、だって直るんだもん！
(…違う？)